Reuters’da yer alan habere göre üçlü ittifakın araç menzillerinin beşte bir oranında azaltılması, bölgelere göre üretimin bir araya getirilmesi ve ortak tasarımlardan faydalanılmasını içeren yeni planın barış antlaşması olarak kullanılması amaçlanıyor.
Ortak bir basın toplantısında konuşan Renault Başkanı Jean-Dominique Senard, “Verimli olmak için birleşmeye ihtiyacımız yok” dedi.
Senard ayrıca, Almanya’nın Mercedes-Benz’in sahibi olan Daimler (DAIGn.DE) ile mevcut bağların güçlendirilebileceğini ve önümüzdeki haftalarda bir açıklama yapmayı umduğunu söyledi. Renault ve Nissan, koronavirüs krizine giren en zayıf küresel otomobil üreticileri arasında yer aldı ve ittifaklarını çöküşten çıkarmak ve elektrikli araçlara ve diğer teknolojilere yatırım yapma yükünü paylaşmak için açık bir plandan uygulamadılar.
En büyük iki otomobil üreticisi Volkswagen (VOWG_p.DE) ve Toyota (7203.T) ayrı ayrı çalışırken Peugeot (PEUP.PA) ve Fiat Chrysler (FCHA.MI) gibi rakipler maliyetleri ve tasarımları paylaşma planları ile çalışıyorlar.
